Siverek’te yıllardır tamamlanması beklenen çevre yolu projesinde, imar planı ve parselasyon süreci nedeniyle yaşanan gecikmeler gündemdeki yerini koruyor. Belediye Başkanı Ali Murat Bucak ise yaptığı açıklamada, 2017 yılında gerçekleştirilen ihalenin iptal edilmesinden yeni ihale sürecine kadar gelinen aşamaları anlattı.
İmar planı süreci tamamlandı
Bucak’ın paylaştığı bilgi notuna göre, yeni çevre yolunu da kapsayan 1/5000 ölçekli nazım imar planı 2017 yılında hazırlandı. Ancak parselasyon planlarına uygunluk sağlanamaması nedeniyle 2020 yılında revizyon çalışmalarına başlandı. Revizyon sürecinin Ağustos 2023’te tamamlandığı belirtildi.
Siverek Belediyesi tarafından Nisan 2024’te hazırlanmaya başlanan 1/1000 ölçekli uygulama imar planının ise ilgili kurum ve paydaşların görüşleri alınarak oluşturulduğu ve Belediye Meclisi tarafından oy birliğiyle kabul edildiği bildirildi.
Söz konusu uygulama imar planının Eylül 2025’te onaylanarak yürürlüğe girdiği kaydedildi.
2017’deki ihale neden iptal edildi?
Çevre yolu projesinde dikkat çeken başlıklardan biri de 2017 yılında gerçekleştirilen ihalenin iptal edilmesi oldu.
Başkan Bucak, açıklamasında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 13 Ekim 2025 tarihli ve 3671046 sayılı yazısına da yer verdi. Söz konusu yazıda, 2017 yılında yapılan Siverek Çevre Yolu ihalesinin, imar planının tamamlanamaması ve 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamında gerekli uygulamaların yapılamaması nedeniyle iptal edildiğinin belirtildiği aktarıldı.
Yeni ihale için parselasyon planı bekleniyor
Uygulama imar planının yürürlüğe girmesiyle birlikte çevre yolu projesinde yeni aşamaya geçildi.
Buna göre Siverek Belediyesi tarafından parselasyon planlarının hazırlanması, ardından bu planların Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanması gerekiyor.
Parselasyon sürecinin tamamlanmasının ardından Karayolları Genel Müdürlüğü’nün çevre yolu projesini yeniden ihaleye çıkarması bekleniyor.
18. madde uygulaması neden önemli?
Başkan Bucak’ın açıklamasında, 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamında yapılacak uygulamanın da önemine dikkat çekildi.
İmar uygulaması kapsamında parsellerin imar planına uygun şekilde yeniden düzenlenmesi ve yol, park ile kamu hizmet alanları gibi ortak kullanım alanlarının oluşturulması amaçlanıyor.
Bucak’ın açıklamasına göre çevre yolu projesinin hayata geçirilmesi yalnızca yol yapım ihalesine bağlı değil. İmar planı, parselasyon ve 18. madde uygulamalarının tamamlanması da projenin ilerleyebilmesi açısından kritik önem taşıyor.
Gözler Büyükşehir Belediyesi’nde
Siverek’in yıllardır beklediği çevre yolu projesinin yeniden ihale edilebilmesi için gözler şimdi belediye tarafından hazırlanacak parselasyon planlarına ve Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin onay sürecine çevrildi.
Parselasyon planlarının onaylanmasının ardından Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yeni ihale sürecini başlatması bekleniyor.
